LES MEILLEURS MODELES DE VOITURES VOLKSWAGEN DE TOUS LES TEMPS

16 novembre 2018
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LES MEILLEURS MODELES DE VOITURES VOLKSWAGEN DE TOUS LES TEMPS

LES MEILLEURS MODELES DE VOITURES VOLKSWAGEN DE TOUS LES TEMPS

Connue sous le nom de « voiture du peuple » allemande, Volkswagen a été fondée en 1937 sous le nom de « Geselschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagen mbH ». Le nom a ensuite été abrégé en « Volkswagenwerk GmbH » et son siège social a été établi à Wolfsburg. Au départ, l’usine Volkswagen était destinée à la production en série de la voiture idéale de l’Allemand moyen, selon la dictée d’Hitler.


Cependant, après le début de la Seconde Guerre mondiale, la production de l’usine est passée à l’armement et les voitures portant le logo Volkswagen ont été reprises par l’armée du Troisième Reich. Les Britanniques ont ensuite pris le contrôle de l’usine après la guerre et ont commencé à produire le Type 1, populairement connu sous le nom de Beetle dans le monde entier. La voiture est restée la préférée des consommateurs même dans les années 60 et 70, principalement en raison de sa fiabilité, de sa consommation de carburant réduite et de sa facilité d’entretien.

Bien qu’elle ait été remplacée après avoir perdu sa pertinence avec le temps, la Coccinelle a joué un rôle important dans l’implantation de Volkswagen sur le marché automobile. Ce sont nos choix parmi les  meilleurs modèles de voitures Volkswagen de tous les temps.


Volkswagen Golf GTI 1975

Officiellement dévoilée au Salon de Francfort 1975, la Volkswagen Golf GTI est arrivée sur le marché britannique en 1977. Seules 34 unités ont été produites (toutes à conduite à gauche), qui ont été vendues au cours de la première année d’essai. La voiture utilisait un moteur quatre cylindres de 1 588 cm3 à injection de carburant K-Jetronic, avec lequel elle produisait 110 ch à 6 100 tr/min et 103 lb-pi de couple à 5 000 tr/min. Avec un poids à vide de 810 kg, la GTI pouvait courir de zéro à 60 mi/h en neuf secondes pour atteindre une vitesse de pointe de 110 mi/h.



Volkswagen Type 11 « Beetle » 1946

La « Coccinelle » de Volkswagen est l’une des plus grandes voitures du XXe siècle. Elle a d’abord été la voiture du peuple allemand, avant de devenir un classique culte et un best-seller de tous les temps. La Volkswagen, qui était à l’origine l’idée du Dr Ferdinand Porsche, a inspiré un enthousiasme et une fidélité inhabituels en raison de son caractère abordable, adaptable, fiable et pratique. Son agencement était pratique et le cadre de base de la plate-forme simple à construire. De plus, le moteur monté à l’arrière a été jumelé directement à l’essieu arrière (éliminant ainsi l’arbre de transmission) et a laissé un espace important entre les roues.

Volkswagen Scirocco 1977

Scirocco, également connue sous le nom de « The Racing Volkswagen », était une excellente voiture de sport spécialement conçue pour la course. 4.



Volkswagen Polo 1975

Lors de son lancement en 1975, la Volkswagen Polo a été reconnue par What Car comme la « meilleure petite voiture du monde ». Elle était basée sur la magnifique Audi 50. Sa première apparition sur le marché britannique a eu lieu en février 1976, après avoir été dévoilée au Salon de l’automobile de Londres.

1953-1979 Volkswagen Coccinelle décapotable

La Coccinelle a été assemblée par Karmann d’Osnabruck, y compris l’installation du toit pliant Teutonic. La décapotable était typiquement aussi compacte et silencieuse que la berline lorsqu’elle était boutonnée, grâce à l’épaisse construction « sandwich » en haut et à la lunette arrière vitrée. Mais une fois rabattue, la capote a créé une gigantesque « agitation », donnant à la voiture une allure unique. La décapotable a également bénéficié du même design et des mêmes raffinements mécaniques que ceux apportés aux modèles de berlines au fil des ans.

La production de la Coccinelle décapotable a pris fin en 1979, date à laquelle le prix de la voiture aux États-Unis a augmenté de façon excessive en raison de l’inflation et de la valeur relative du dollar par rapport au deutsche mark.

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